磁致伸縮液位計廠(chǎng)家：角度傳感器的生產(chǎn)過(guò)程有幾步呢
角度傳感器目前我國鋼軌縱向位移測量方法主要是：在軌道旁埋設位移觀(guān)測樁，并在鋼軌軌頭或許軌底涂刷觀(guān)測標記，定時(shí)以觀(guān)測樁為機電拉線(xiàn)測量，為前進(jìn)測量精度，選用光學(xué)儀器作為輔佐測量手法，此檢測方法盡管廣泛面較廣，但是人工操作，測量精度低，只能定時(shí)測量檢查。
存在的隱患較大，以位移傳感器、無(wú)線(xiàn)收集儀和中控系統為主體的自動(dòng)化監測系統，可用于高速鐵路無(wú)縫鋼軌縱向位移在線(xiàn)監測，實(shí)時(shí)測量并保存無(wú)縫鋼軌的縱向位移，當測量數據異常，可觸發(fā)預設的報警系統，告訴作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的操作與維護，位移傳感器常用KTR自復位式直線(xiàn)位移傳感器，電位計原理，位置測量型傳感器，KTR自復位式直線(xiàn)位移傳感器外置或許內置彈簧，筆直檢測面裝置，測桿可隨鋼軌的彈性脹大往返測量，輸出與位移量成份額的電壓信號。
經(jīng)RS485變送模塊轉換為數字信號，再經(jīng)無(wú)線(xiàn)收集儀無(wú)線(xiàn)傳輸或許光端機轉光纖傳輸，銜接中控室計算機控制系統，完結自動(dòng)化測量與監測，位移傳感器監測系統的意義在于：大幅前進(jìn)測量的精度；實(shí)時(shí)在線(xiàn)監測，為科學(xué)研究和繼續運營(yíng)供給海量數據支撐；削減人工操作，下降運營(yíng)本錢(qián)；健全安全預警機制，當位移傳感器測量數據異常，可快速觸發(fā)預警系統，對下降事端發(fā)生概率，前進(jìn)事端緊迫處理功率意義嚴峻。
文章源自：磁致伸縮液位計廠(chǎng)家 http://m.jiancai18.com.cn/